Пресса Британии: неясные цели гуманитарного груза

В обзоре британских газет:

• Нажать Для чего нужны грузовики с гречкой и спальными мешками?
• Нажать Нельзя забывать о проблемах оказавшихся в кризисе украинцев
• Нажать В 2014 году Британию посетило рекордное количество туристов

Что в грузовиках?

Корреспондент Guardian Шон Уокер стал свидетелем того, как более 20 единиц российской бронетехники пересекли российско-украинскую границу, и пообщался с водителями гуманитарной автоколонны, которую Москва направила на восток Украины.

"Несмотря на то, что белые грузовики остановились, не доехав до украинской границы, другая колонна российской техники все же попала на территорию соседнего государства. Guardian увидела, как группа из 23 бронетранспортеров в сопровождении автоцистерн и другой автотехники с российскими военными номерами направилась в направлении границы неподалеку от российского города Донецк", - пишет Уокер.

"Остановившись на обочине дороги до наступления темноты, колонна пересекла границу Украины по грунтовой дороге, заехав в брешь забора из колючей проволоки, который разделяет два государства. На технике, въехавшей на территорию Украины, можно было увидеть вооруженных людей. Некоторое время назад Киев утратил контроль за границей в этом районе", - рассказывает корреспондент Guardian.

Вряд ли можно предположить, что эта техника является признаком официального полномасштабного вторжения России, и также неясно, как далеко она заехала на украинскую территорию и на какое время. Но это является неопровержимым доказательством утверждений Киева о том, что российские войска ведут активную деятельность на границе, отмечает издание.

Уокер считает эту ситуацию ироничной, поскольку внимание всего мира приковано к находящейся неподалеку колонне с гуманитарным грузом. "По мере того как колонна белых грузовиков приближалась к отрезку границы, контролируемому пророссийскими мятежниками, появилось назойливое чувство, что гуманитарный конвой Москвы может потенциально превратиться в вялотекущее бедствие, возможно даже создав ситуацию, когда конфликт перерастет в открытое военное противостояние между Россией и Украиной", - считает журналист.

Общаясь с водителями грузовиков с гуманитарным грузом, Уокер отметил, что они явно не похожи на профессиональных спецназовцев, которые были использованы при аннексии Крыма. В целом они не горели желанием рассказывать о себе и о том, как они оказались в этой автоколонне.

Один из них сказал, что он – доброволец из некой негосударственной организации, но затем немного приуныл, когда его попросили озвучить название этой организации. "Мне платят, чтоб я тут работал, а не разговаривал с журналистами", - сказал собеседник Уокера, после чего он робко замолк, вспомнив, что перед этим он назвал себя волонтером, работающим бесплатно.

Другие водители сказали, что они в прошлом были военными, но сейчас на военной службе не состоят. Возможно, водителей собрали с помощью полуофициального метода звонков бывшим военным из организаций, занимающихся делами бывших военнослужащих. Эта система используется для найма добровольцев, которые воюют на Украине на стороне сепаратистов, сообщает автор.

Находившиеся там отвергали любые сомнения о содержимом грузовиков, в котором, якобы, может находиться оружие. Два человека, не пожелавшие представиться, но сказавшие, что они "отвечают за груз", предложили открыть любой грузовик, чтобы продемонстрировать содержимое.

Находившиеся там журналисты выбрали два случайных грузовика. Внутри одного из них находились белые мешки, наполненные гречневой крупой, а в другом грузовике были картонные коробки. Открыв одну из коробок, журналистам показали находившиеся там спальные мешки, рассказывает Уокер.

Никто не знал, сколько им придется там пробыть – несколько часов или несколько дней. Также неясно, было ли принято решение в Москве ввозить гуманитарный груз лишь под эгидой Красного Креста. Днем к месту стоянки приехал автомобиль с логотипом Красного Креста. Два находившихся в нем человека представились сотрудниками организации, но отказались предоставить какую-либо информацию.

Похоже, что в грузовиках на самом деле находится гуманитарная помощь. Однако беспокойство Киева о военной составляющей этой миссии понять можно. Во время движения на юг колонну сопровождали два военных вертолета. В начале и в конце колонны была техника с военными номерами, пишет Шон Уокер.

Глухота мира к крикам донбассцев

Корреспондент Times Лили Хайд считает, что миру нужно в первую очередь беспокоиться о тех людях на востоке Украины, которым требуется гуманитарная помощь, а не об автоколонне.

"Здесь в Славянске украинские волонтеры ежедневно помогают людям спастись из осажденных городов. Они помогают найти им временное жилье в городах, испытавших на себе месяцы оккупации. Они без устали доставляют продукты, постельное белье и средства гигиены. Никто не помогает: ни украинское правительство, ни (самопровозглашенная) "Донецкая народная республика", ни Россия, ни международные благотворительные организации", - пишет Хайд.

Волонтеры точно знают, что необходимо. Они знают, сколько человек необходимо ежедневно эвакуировать; у кого из беженцев есть родственники, а кому податься некуда; а также куда требуется отправить еду, лекарства и одежду.

"Когда Россия отправила грузовики, в которых якобы находится гуманитарная помощь, она обратилась к кому-либо из этих людей с вопросом о том, что необходимо? Узнало ли украинское правительство, поспешившее снарядить аналогичную колонну, что необходимо отправить? Конечно, нет", - сообщает журналист.

"Международный Красный Крест делает все, чтобы откреститься от российской колонны. Но я не вижу их заметного присутствия в Славянске, куда каждый день приезжают беженцы. Не видно там также и представителей управления верховного комиссара ООН по делам беженцев. (УВКБ). В УВКБ мне сказали, что ситуация на востоке Украины сравнима с тем, что происходит в Сирии, Ираке, Конго и Южном Судане", - сообщает Хайд.

С точки зрения количества погибших и раненых Украина, безусловно, уступает этим странам, а внимание мира достаточно ограничено. И когда история попадает на первые страницы газет, то это лишь потому, что из-за возникновения автоколонны появилась вероятность открытого военного конфликта, считает журналист.

"Люди, оказавшиеся в центре гуманитарного кризиса, теряются в этой картине. Это те, кто ежечасно звонят соседям, чтобы узнать, цел ли их дом; те, чьи дети бегут в укрытие, лишь заслышав звук самолета; те, кто оставил все нажитое, чтобы спастись от обстрелов в незнакомом месте, где, возможно, кто-то над ними сжалится. Незаметны и волонтеры. На первый план выходят политические маневры. Завтра мир вновь переключится на проблемы Сирии и Ирака, а Украина потеряет шанс на мировую поддержку для тех, кому нужна помощь", - пишет Хайд.

Солидарна с журналисткой Times в вопросе недостаточности внимания Запада к украинскому конфликту и обозреватель Independent Мэри Дежевски.

По ее мнению, предпринятые международным сообществом попытки предотвратить катастрофу кажутся ничтожными. Евросоюз в первую очередь обеспокоен тем, как повлияет на экономику запрет на импорт продовольствия в Россию. Основные дипломатические усилия направляются на более крупные конфликты – наступление "Исламского государства" в Ираке и бегство сотен тысяч человек, а также переговоры по урегулированию конфликта между Израилем и группировкой ХАМАС, отмечает обозреватель.

Однако, рассматривая ситуацию из Британии или любой другой европейской страны, становится очевидно, что в последние недели и месяцы проблеме Украины не уделялось достаточного внимания. Исключением стало крушение малайзийского "Боинга".

"Это конфликт, или, точнее, гражданская война, которая идет на территории Европы, и в конечном счете – за Европу. К этому добавляется и то, что большая часть поступающей к нам информации фильтруется в Киеве, который является одной из сторон конфликта. Когда мятежники предложили перемирие, их предложение было немедленно отвергнуто Киевом, который назвал его уловкой (когда на самом деле это мог быть первый признак капитуляции)", - полагает автор.

Сейчас риск заключается в том, что боевые действие на Украине и торговая война с Россией будут усиливаться не потому, что этого хотят стороны, а потому, что мир не проявляет должного интереса, считает Дежевски.

"Если бы Лондон, Брюссель и Вашингтон проявляли столько же рвения в вопросах Украины, как в отношении Ближнего Востока, удалось бы избежать худшего – холодной или настоящей войны с Россией. Но с учетом всего того недопонимания, которое образовалось у обеих сторон, сложно сохранять оптимизм", - резюмирует она.

Наплыв туристов в Британии

Первая половина 2014 года стала рекордной для Великобритании по количеству туристов, сообщает Guardian. За шесть месяцев 16,4 млн человек посетили Соединенное королевство, что на 8% больше аналогичного периода прошлого года.

В этом году гости из других стран уже потратили около 8,9 млрд фунтов (14,85 млрд долларов), что примерно сопоставимо с 2013 годом.

"Замечательно, что индустрия британского туризма показала себя столь хорошо с рекордными показателями по количеству туристов в 2014 году, - сказала министр туризма Хелен Грант. – Это наглядно демонстрирует эффективность стратегии правительства по привлечению туристов, благодаря чему появляются новые рабочие места, растет объем затрачиваемых туристами средств и укрепляется экономика".

Сотрудник национального туристического агентства VisitBritain Дэвид Эдвардс сказал, что было очень отрадно наблюдать значительный рост числа туристов из Европы и из стран с развивающимися экономиками из Азии и Латинской Америки, сообщает Guardian.

Обзор подготовил Геннадий Алашеев, bbcrussian.com